【台湾高鉄】日本製新幹線の購入交渉を打ち切り 高価格に不信感 台湾新幹線輸出は過去も複雑

1: 名無し 2021/01/23(土) 09:42:02.98 ID:UO9PGGvs9
日本の新幹線輸出唯一の成功例、台湾高速鉄路(高鉄)が1月20日、日本企業連合の新規車両購入に関する交渉を打ち切り、第三国からの購入も含めて新たな調達を模索することとなった。高鉄の今回の決定は第2次安倍政権以降、国策として推進してきたインフラ輸出にも今後大きな影を投げ落とすこととなろう。

高鉄はこの日、役員会を招集。日立製作所・東芝を中心とする日本企業連合の新規車両購入に関する対応を緊急討議した。高鉄は2019年2月、旅客需要の伸びから新規車両購入を決定、世界の車両メーカーに入札を呼びかけたが応じたのは日立・東芝を中心とした日本企業連合だけ。この時、入札価格と高鉄側希望価格の間に大きな隔たりがあったため、昨年8月に再度入札を行ったが、価格差は埋まらずこの決定に至った。

2021年1月23日
https://toyokeizai.net/articles/-/406785
台湾高鉄、日本製新幹線の購入交渉を打ち切り 高価格に不信感 台湾新幹線輸出は過去も複雑

この記事への反応

158: 名無し 2021/01/23(土) 10:29:59.06 ID:K1oVe36x0
>>1
高鐵の現場の駅員が日本人観光客に「この車両は日本製ですよ」と嬉しそうに
説明してたのにな
あの人たちをガッカリさせるようなことしちゃだめだよ

187: 名無し 2021/01/23(土) 10:34:37.89 ID:dEkUsQRy0
>>1
安くしてやれよ
台湾は重要なパートナーだぞ

437: 名無し 2021/01/23(土) 11:14:20.40 ID:eR54FFpP0
>>1
値段も高いし、日本は中国に甘い。台湾を見くびる。
新幹線も中国には技術提供してしまった。駄目だろ日本

460: 名無し 2021/01/23(土) 11:17:39.86 ID:RtjpNthl0
>>1
価値を認めて貰えないのは、提案がニーズにマッチしてないわけだから止めとけ。

6: 名無し 2021/01/23(土) 09:46:00.38 ID:BEDpq5oc0
日本製は割高だし、企業も輸出に消極的だから売れなくなるのは当然。

10: 名無し 2021/01/23(土) 09:47:41.65 ID:evL9NLaq0
>>6
他の企業は入札に参加もしてくれなかったみたいだけど何か台湾高鉄側に問題があったんじゃないの

298: 名無し 2021/01/23(土) 10:55:48.28 ID:ZGiIy8Sg0
>>10
台湾側はちゃんぽんシステムの高鐵をより新幹線化したいと思ってる
その要件を満たせる海外メーカーがないんだろ
日本の企業連合は足元を見ず国内とわけて海外輸出宣伝も考慮して価格設定してやるべき

308: 名無し 2021/01/23(土) 10:56:56.62 ID:ZuyfZ+dX0
>>6
円高が進んだから割高になってしまってる、円安なら輸出に有利。

7: 名無し 2021/01/23(土) 09:46:11.97 ID:klm7UObq0
新幹線のボッタクリ価格が通用するのは日本だけ
運賃1万円とかふげけてるのか

238: 名無し 2021/01/23(土) 10:44:18.05 ID:Kt9qf3Bo0
>>7
新幹線運賃が高いのは国鉄時代の借金のせいなんだよね

315: 名無し 2021/01/23(土) 10:57:30.01 ID:NwpQIFdo0
>>7
台北~新左營(約340km)の運賃は日本円で約5000円
距離で割ると日本の新幹線の6割くらいなんだよなぁ

9: 名無し 2021/01/23(土) 09:47:32.24 ID:+p9nIFpN0
日本以外だったら中華製新幹線しか無いでしょ

50: 名無し 2021/01/23(土) 10:02:47.37 ID:75bNIy+G0
>>9
台湾はトンネルとかTGV規格だから、TGVも走らせられるだろ。

23: 名無し 2021/01/23(土) 09:53:59.63 ID:SGpNF1ty0
安全は金に変えられないから
ある程度高くても仕方ないぞ
中国製を買って、事故起こして勉強してみれば良い

27: 名無し 2021/01/23(土) 09:55:50.72 ID:4dUUQhAH0
応札が一社ならどうしようもない
元々政治的な理由で複雑なシステムを
導入した方が悪い

29: 名無し 2021/01/23(土) 09:55:52.86 ID:xAZ4HEOS0
安売りはしないってことだろ
台湾は身の丈にあった車両を買えばいい
どちらが長く使えるかは別としてな

31: 名無し 2021/01/23(土) 09:56:20.17 ID:k1Afm4/20
中華製と倍くらい違うんだろうな。

42: 名無し 2021/01/23(土) 10:00:12.39 ID:gO5C54s+0
自作しろよ
それだけの技術力ある国だろ

46: 名無し 2021/01/23(土) 10:01:12.96 ID:3DCh1O6f0
金かけないと安全なものは作れない

47: 名無し 2021/01/23(土) 10:01:21.63 ID:CrQAWyQC0
まあ台湾側が決めることだからね
好きにすればいいよ

63: 名無し 2021/01/23(土) 10:06:43.20 ID:NfnymvbA0
台湾の高速鉄道はそもそも赤字なんだろ

67: 名無し 2021/01/23(土) 10:07:44.57 ID:NfnymvbA0
日本で採算が合うものも台湾では合わないんだろ

103: 名無し 2021/01/23(土) 10:15:05.55 ID:PwYZ7qVt0
>>67
日本の新幹線も大半は赤字(コロナ禍以前から)
黒字なのは東海道新幹線だけじゃなかったっけ

86: 名無し 2021/01/23(土) 10:12:02.00 ID:5kqzNV2Y0
JR西日本とかの旧型輸出じゃだめなん?

273: 名無し 2021/01/23(土) 10:52:29.50 ID:oNmeucTv0
>>86
台湾仕様にカスタマイズしないといけないからダメ

89: 名無し 2021/01/23(土) 10:12:51.03 ID:4y3Ac1lk0
あの国土で新幹線必要なのかなあ

92: 名無し 2021/01/23(土) 10:13:14.75 ID:U2YX4mHX0
新幹線なんて車両よりも繊細すぎる運用面で割に合わんだろう

117: 名無し 2021/01/23(土) 10:18:58.23 ID:VFXJqDim0
台湾に行って見てきたが、台湾新幹線の橋脚の脚の細さは驚くべきだった。
あれでは地震が来たらひとたまりもあるまい。

127: 名無し 2021/01/23(土) 10:21:17.60 ID:u9T/cBZf0
相手の足元見て商売するのは原則だろ。
こっちだって慈善事業じゃないんだから、ライバルが居ないなら吹っかけて当然。
どうせ日本の車両を買うしかないのだから。

164: 名無し 2021/01/23(土) 10:30:48.28 ID:yqFpnrb90
ビジネスなのだから
親日反日は関係ないよ

166: 名無し 2021/01/23(土) 10:31:17.95 ID:pdta5EvX0
新幹線、原発、兵器、全部輸出失敗か

176: 名無し 2021/01/23(土) 10:32:55.50 ID:2rNm1djH0
地震多い国なんだからまるごと日本製の方が無難だと思うけどな

285: 名無し 2021/01/23(土) 10:54:10.85 ID:mnoKfjiD0
交渉の仕方が下手なだけなんだな。
台湾は途上国じゃないから日本政府に
円借款とか使えないってのがイタいな。

287: 名無し 2021/01/23(土) 10:54:18.79 ID:MwUXE6wQ0
日本の重工業は完全に終わってる
コロナが明ければ回復する飲食や航空なんて比じゃない

295: 名無し 2021/01/23(土) 10:55:35.34 ID:jxseAtMH0
JR主導で作った新幹線はクソ高いからしょうがない
日立が海外で納めてる高速鉄道は普通に売れてる

321: 名無し 2021/01/23(土) 10:58:04.53 ID:mX0D1t8e0
>>295
東芝でなく日立が関与してたらイタリアイギリスのノウハウで割安になって
イギリスみたいに受注できたかも名

312: 名無し 2021/01/23(土) 10:57:21.91 ID:RSJKWjlD0
日本以外で作れるのはドイツ、フランスと中国くらいだよな
ドイツフランスは価格変わらんだろうし、中国は使いたくないだろうし

317: 名無し 2021/01/23(土) 10:57:43.38 ID:FsU2Eq2L0
そもそも新幹線の技術は新しい技術ではないからな
問題は製造技術とコスト、日本の新幹線は高コストなのは事実

407: 名無し 2021/01/23(土) 11:09:38.06 ID:Tzn37mJc0
台湾は物価が安いからなぁ。日本製は高すぎるだろうな

469: 名無し 2021/01/23(土) 11:18:44.12 ID:rENCtzhd0
日本製兵器が売れないのもこれやろな

489: 名無し 2021/01/23(土) 11:23:34.26 ID:nb19OuSr0
日本連合が高鉄に提示した1編成当たりの価格は50億台湾ドル(約186億円)
N700Sは日本では1編成16億台湾ドル(約60億円)

日本の3倍以上の価格提示、ぼったくりすぎだわコレ

501: 名無し 2021/01/23(土) 11:25:21.95 ID:sc8O2n900
>>489
開発費用や運搬費、システムへのマッチング含めたら妥当だけどなあ。
自国で作れないとなったら、兵器なんかもっとボッタクリよ?

557: 名無し 2021/01/23(土) 11:34:17.49 ID:Eo4hkiDP0
>>501
少なくともこれから販路を拡大しようと考えている起業が提示する価格ではないと思う

522: 名無し 2021/01/23(土) 11:28:34.77 ID:d2GFEHzZ0
去年の2月に台湾行って高鐵に6回乗ったわ
外国人は7,000円位で乗り放題

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555: 名無し 2021/01/23(土) 11:33:54.07 ID:uBOmDIzs0
安心にどれだけ払えるかだよ

引用元https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611362522/

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