【車】マツダ、初の量産型EV「MX-30」を発売　一充電走行距離256km　お値段451万円～

1: 名無し 2021/01/28(木) 20:26:59.95 ID:GC9cwXOd9

　マツダは1月28日、「MX-30 EV MODEL（エムエックスサーティイーブイモデル）」を発売した。グレードは「EV」「EV Basic Set」「EV Highest Set」の3種類で、価格はEVが451万円、EV Basic Setが458万7000円、EV Highest Setが495万円。

　MX-30 EV MODELは、2050年時点のカーボンニュートラル実現へのチャレンジに向けて、マツダの「マルチソリューション戦略」に基づき、LCA評価によるCO2削減とユーザーの使い方を両立するという新しい考え方から企画した、マツダ初の量産EV（電気自動車）。2020年10月に発売した「MX-30 マイルドハイブリッドモデル」のコンセプト「わたしらしく生きる」をもとに、ユーザーの夢を応援し、より豊かな人生を過ごしてもらうことを目指して開発したという。

　搭載されるモーターの最高出力は107kW/4500-1万1000rpm、最大トルクは270Nm/0-3243rpmを発生。WLTCモードでの一充電走行距離は256km。バッテリーは、LCA評価によるCO2排出量を抑えることと、買い物や通勤など、日常生活でのユーザーの実用的な使用環境に見合った走行距離を考慮し、総電力量を35.5kWhとした。充電方式は、DC急速充電とAC普通充電の2つを搭載。急速充電はCHAdeMO規格を採用し、普通充電は最大入力6.6kWまで対応する。なお、充電出力6kWで満充電までかかる時間は約6時間となる。

　ボディはEV専用に基本骨格をストレート化し、バッテリーパックを骨格として活かした環状構造によって、剛性アップと伝達遅れ低減の両立を実現。マツダの新世代車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（スカイアクティブビークルアーキテクチャー）」に加え、電動化技術「e-SKYACTIV（イースカイアクティブ）」を採用することで、思い通りに操れる走行性能と、さまざまなシーンで体感できるシームレスで滑らかな挙動を実現したとしている。

2021年1月28日 11:30
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302597.html

この記事への反応

84: 名無し 2021/01/28(木) 20:44:09.96 ID:ty955cfw0

>>1
マツダは250万までだな

90: 名無し 2021/01/28(木) 20:46:20.32 ID:8i0JuoC90

>>1
見た目も内装も良いな

187: 名無し 2021/01/28(木) 21:02:11.47 ID:F4tn+OmW0

>>1
フォードが居なくなってからどんどん微妙になってないか。

359: 名無し 2021/01/28(木) 21:30:54.32 ID:+DFQJkMK0

>>1
何で軽自動車のEV車にしなかった？
高いEV車では売れないよ

391: 名無し 2021/01/28(木) 21:37:24.74 ID:m8Mqrotr0

>>359
軽はあまりバッテリーを積めないから航続距離を伸ばせない

361: 名無し 2021/01/28(木) 21:31:35.97 ID:2TDtVJGS0

>>1
ホンダ EV　スポーツモデル　を検討中！　３５０万〜

373: 名無し 2021/01/28(木) 21:34:28.98 ID:nMdomxos0

>>361
まぁかっこいいと思うけどマスタングだね・・・

407: 名無し 2021/01/28(木) 21:39:07.76 ID:FCERTVN/0

>>1
来週、ジムニーのMT車が納車されるよ！
楽しみだよ！

414: 名無し 2021/01/28(木) 21:40:04.26 ID:0aCaR3930

>>1
車の形の割に後部座席が狭過ぎるだろ

5: 名無し 2021/01/28(木) 20:28:58.10 ID:DjlgxjGF0

EVなのにガソリン車と同じ位置にシフトレバーってバカが設計してるだろｗ

15: 名無し 2021/01/28(木) 20:32:43.81 ID:rW738z+g0

>>5
おまえらがプリウスの操作はわかりにくいって言うから
EVでも同じ操作にしてるんだろ

200: 名無し 2021/01/28(木) 21:05:03.11 ID:vAC+jh6Z0

>>5
ガソリン車だってATならどこにシフトつけても一緒だけど、今の位置が邪魔にならないから現状の形態なんだろ

7: 名無し 2021/01/28(木) 20:28:59.94 ID:22xVhsCb0

高い、いらない

9: 名無し 2021/01/28(木) 20:30:10.33 ID:hZkLQqZI0

EVはまだまだ庶民の手には遠いねぇ…
中華のコミューターみたいなのはゴメンだし

13: 名無し 2021/01/28(木) 20:32:24.48 ID:70KTjRnd0

満充電6時間かかるのに256kmしか走れなってご近所専用じゃん。

382: 名無し 2021/01/28(木) 21:35:42.28 ID:1QjPqtSL0

>>13
自家用車の9割は近所しかいかないとデータあり

17: 名無し 2021/01/28(木) 20:33:06.61 ID:Ib3TjQCZ0

田舎だから充電スポットが殆どない。
だから片道100キロ圏内だとちょっとした遠出すら難しいな

18: 名無し 2021/01/28(木) 20:33:23.83 ID:zw8qaIuQ0

もとが取れるか取れないかビミョーな、ハイブリッドならまだしも…

32: 名無し 2021/01/28(木) 20:35:17.98 ID:2TDtVJGS0

正直言うと形が古い
いくらＥＶだとしても形がガソリン車と一緒

34: 名無し 2021/01/28(木) 20:36:04.70 ID:4i6aTmnV0

日本も中国メーカーみたいに激安EV軽自動車作ればいいのに

36: 名無し 2021/01/28(木) 20:36:16.14 ID:70KTjRnd0

充電3分走行300kmがくらいが実用ラインか。このレベルまで手を出したくないな。

47: 名無し 2021/01/28(木) 20:37:50.56 ID:EOjUUT0z0

>>36
発売されても家庭じゃ充電できんよ

39: 名無し 2021/01/28(木) 20:37:00.14 ID:laB15xkc0

ちなみにホンダが中国市場に投入したヴェゼルのEV版は航続距離400キロで
250万円くらいだったと思う

43: 名無し 2021/01/28(木) 20:37:05.83 ID:F6KOVVwr0

たったの250ｋｍ
ＥＶは今の技術じゃなく50年後の技術で作れよ

48: 名無し 2021/01/28(木) 20:38:01.00 ID:vAC+jh6Z0

EVより手軽に走る軽が200万だせば買えるのに、誰が450万で買うんだよ

53: 名無し 2021/01/28(木) 20:38:34.46 ID:DK4XJb+D0

補助金400万なら買う

55: 名無し 2021/01/28(木) 20:39:11.22 ID:Ib3TjQCZ0

まずは電動スクーターとか電動バイクあたりから始めたら

59: 名無し 2021/01/28(木) 20:40:12.31 ID:efTrZXFe0

公表250ｋｍってことは実質200ｋｍ走らないやろ

60: 名無し 2021/01/28(木) 20:40:24.96 ID:ckGIgLwk0

やっぱ高いねぇ
庶民じゃなかなか買いにくい価格だよ

65: 名無し 2021/01/28(木) 20:41:15.68 ID:0wljBnN50

観音扉って、日本の狭い駐車場で意味ないのになんで採用するかね。

66: 名無し 2021/01/28(木) 20:41:25.91 ID:FVgTCBN/0

充電設備の問題もあるしなぁ
国がEV推奨する方針だし補助金次第だろうけど

77: 名無し 2021/01/28(木) 20:42:55.76 ID:ZIiyAFOZ0

充電スタンドからの充電って、あれ有料なの？
無料なら考えなくもないけど

92: 名無し 2021/01/28(木) 20:46:25.04 ID:oYRwgQXB0

>>77
今はもう多分全メーカーで無料会員無いと思う
まだたまに無料で入れれるQCはあるけどな

78: 名無し 2021/01/28(木) 20:43:21.50 ID:fXrULTXV0

マツダって割と技術革新得意だし
車のデザインもかっこいい。
けど全然欲しくならない不思議。

93: 名無し 2021/01/28(木) 20:46:26.10 ID:bl6webhX0

最低でも500キロ走れるようにしてから市販してくれ

94: 名無し 2021/01/28(木) 20:46:29.23 ID:2TDtVJGS0

４００万出すんだったらテスラのサイバートラック買うわｗ
あっちとか走行距離８００キロだもん。

100: 名無し 2021/01/28(木) 20:46:42.58 ID:OtfD1LRi0

新品で256kmで、1年後どうなのかが気になる

111: 名無し 2021/01/28(木) 20:48:47.76 ID:RqxIjFFC0

航続距離とテールのデザインで台無し
CX30の方がいい

112: 名無し 2021/01/28(木) 20:48:56.21 ID:OfyqFVnS0

もう土下座して初代デミオ路線でいけよ

115: 名無し 2021/01/28(木) 20:49:14.61 ID:OAUlTyki0

大金持ちの人は頑張って買って下さい

120: 名無し 2021/01/28(木) 20:50:01.99 ID:IikvrnHT0

これじゃあリーフに勝てんぞ

138: 名無し 2021/01/28(木) 20:53:47.57 ID:2XzJUe+t0

もうSUVみたいなの流行らんぞ

141: 名無し 2021/01/28(木) 20:54:32.33 ID:5fggieWY0

安いガソリン車でじゅうぶん

147: 名無し 2021/01/28(木) 20:55:40.74 ID:NhLb+Mla0

内装が400万円台の車とは思えん・・・

160: 名無し 2021/01/28(木) 20:57:09.52 ID:hfb30bbB0

高い、充電ステーション少な過ぎでいらん

168: 名無し 2021/01/28(木) 20:58:40.65 ID:YucMmRBB0

EVって20年前から殆ど進化してないよね
テスラだって馬鹿でかいバッテリー積んで
距離稼いでるだけだし

259: 名無し 2021/01/28(木) 21:14:06.09 ID:ctm1lSyB0

>>168
100年前から使い物にならん、国がインフラ整備やってくれないんだもの。

170: 名無し 2021/01/28(木) 20:59:09.82 ID:3KEHHmnv0

作るだけならどこでも作れるんだろうけど
やっぱし高いな。

203: 名無し 2021/01/28(木) 21:05:38.22 ID:pwqJmpyP0

ロータリー充電器搭載はまだかよ

209: 名無し 2021/01/28(木) 21:06:38.64 ID:YnuLzvri0

充電に6時間とか
県内、隣県まで行くのがギリギリだな

214: 名無し 2021/01/28(木) 21:07:39.45 ID:bIRdGIWk0

セカンドカーとしては良いスペックだけど、セカンドカーとしては高すぎるな。

217: 名無し 2021/01/28(木) 21:07:54.39 ID:lYIYBKsp0

最近のマツダ車ってかっこいいし高級感がある
ほんと良くなったと思うわ

227: 名無し 2021/01/28(木) 21:09:43.63 ID:24McWDMM0

俺は中国の30万円EVでいいわ

240: 名無し 2021/01/28(木) 21:11:24.11 ID:2b7Pm4JK0

日本車より輸入車のプジョーの方が安くて出来も良いという現実、

257: 名無し 2021/01/28(木) 21:13:56.74 ID:uZwWr+Oy0

MAZDAの高級路線海外向けだから
EV成功したらいいね

273: 名無し 2021/01/28(木) 21:17:09.45 ID:UTjcCoZ10

これからの進化考えたら今買う理由は無いな

310: 名無し 2021/01/28(木) 21:23:05.45 ID:tBh8DtDY0

値下げしまくって安かったマツダはもうないんだな
こんな車に500万近く出すなら絶対に別の車買うわ

引用元https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611833219/

MAZDA MX-30 EV DEBUT