【全日本空輸】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減

1: 孤高の旅人 ★ 2020/10/25(日) 08:45:06.49 ID:Jd4xlRdQ9
【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減
2020/10/25
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201024-OYT1T50284/

 全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)が27日に発表する事業構造改革案の全容が判明した。トヨタ自動車を含む数社に社員出向の受け入れを要請し、一時的な人員圧縮を図るほか、採用凍結などで2022年度までにグループ全体の社員を3500人程度減らす方針だ。

 ANAHDは固定費の3割を占める人件費の削減が急務となる一方、新型コロナウイルスの感染収束後を見据えた社員のつなぎとめも重要な課題となっている。出向受け入れの要請を受けたトヨタなども、検討を始めた。
ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減

ネットの反応

8: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:49:51.60 ID:a1VHU/Mj0
トヨタで働けたはずの人が困るわけですね

29: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:57:03.98 ID:KG12ScE00
>>8
トヨタ 豊田章男は機転が効いて勇気も有る

新規事業開拓を目指し ANAを買収するんじゃないか

281: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:37:20.70 ID:dH6gLHpE0
>>29
トヨタジェットくるのか?w

136: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:18:43.39 ID:bCxeFtew0
>>8
トヨタ空輸誕生か

151: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:21:27.77 ID:KG12ScE00
>>136
社内派閥 海外含め トヨタ本社もどさくさに紛れ 海外トヨタより先に拡大 チャンス

10: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:51:25.44 ID:Pj8EgdUg0
国がANAを救済しろよ、中華企業に買収されるぞ。

11: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:51:31.12 ID:dhsKIQ0v0
これは雇用を助けてるようで、本来雇われるはずだった誰かの雇用を奪ってるだけ
クソみたいな話

13: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:52:20.73 ID:Z75f8vup0
事務職だろ
トヨタの事務職は在宅勤務制度あるし、最初だけちょろっと出て後は在宅ワークとか

16: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:54:16.90 ID:JUovgwfW0
期間工と同様の作業をさせるのか
悲惨だな

449: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 10:06:52.76 ID:dhJ9mqt50
>>16
整備とかの工業高卒組を出向させるんだろ

474: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 10:11:41.39 ID:RaF7U6xB0
>>449
そういうのはむしろ留めおく。パイロットや整備は簡単に育成できんから最低限でも維持する。外に出すのは派遣や外注でなんとでもなる事務やCAだよ。

480: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 10:13:11.04 ID:gKvZhDvN0
>>474
CAなんかは出向もなしにクビだろ
正社員じゃないんだし

458: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 10:09:12.11 ID:EjIH8CyO0
>>16
ずっと期間工してる連中が悲惨なのに
そこが観点にならない

20: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:55:29.09 ID:rzHVWUtK0
まぁ、素性のわからない無能な派遣よりANAの優秀な人材受け入れる方がメリットあるわな
この世は優秀な人材だけが富を得て生き残る。
無能は搾取されるだけ、なにも間違っちゃいない

21: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:55:42.69 ID:BijLfeEG0
ふざけんなって感じだわ
そんなん雇うなら俺を雇えやトヨタ!

25: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:56:29.88 ID:DexZujgT0
学生時代から航空スクールにも通ったうえで期間工になる人生も胸熱だな

30: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:57:21.88 ID:2jvdhgeS0
ANAとトヨタって資本提携とか同じグループだったりするの?
日立が芙蓉グループ、マツダが住友グループ的な。

96: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:12:04.00 ID:t5IT40Jg0
>>30
トヨタは家系的に三井な。章夫の母ちゃんが三井家出身。

111: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:14:29.55 ID:tJsO2U280
>>96
三井の創業家だもんな
トヨタ一族の血統って昔しらべたことあるがいまでいう上級か。

130: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:18:07.30 ID:KG12ScE00
>>111
豊田章男から トヨタが変わったからな トヨタが車のデザインを変える!世界的にもトヨタ寄りのデザインが増えている トヨタ一族を超えて世界のリーダーだぞ

153: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:21:32.40 ID:FeCkSyij0
>>130
あのオッチャンは豊田一族の直系なのに、何か本田宗一郎や河島喜好社長や久米社長とか本田技研第一世代の役員に似てるから世の中不思議

230: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:31:02.02 ID:KG12ScE00
>>153
松下幸之助にも似ている 新しい人 豊田章男 航空機事業は物流 ガンダム!と既成概念に捕らわれないテーマパーク トヨタが勧める街の創造

445: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 10:05:58.75 ID:Lcw7bUdW0
>>153
豊田家は創業者から代々ベンチャー精神と愛国心の塊みたいな家だよ。
ホンダやパナとかみたいに神格化してPRに使ってないだけで。

32: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:57:38.58 ID:yAcw3J820
過去の事例から、ダンマリしてるJALの方がヤバいことになってそう

63: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:04:21.34 ID:Tkn17S2O0
>>32
JALは御巣鷹山の520人の命と俺の旧株1万株を返すべき。

34: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:57:42.32 ID:Fs0PE8JK0
国が大株主とはこう言う事か

35: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:57:59.03 ID:NwyAUF6O0
政府に言えよ
もう民間に雇用を確保する余裕はないだろ

36: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:58:00.38 ID:KPrNZGNr0
羽田にデカイ教育施設作ったのにね

38: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 08:58:36.71 ID:r508irdk0
トヨタ車買えよ。

47: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:00:38.64 ID:18ExLy+w0
期間工とかはやらないでしょ
まあ片道切符でいずれ退職になるんでしょうけど

50: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:01:30.73 ID:vBWZuB8v0
トヨタがリストラした時ANAは助けたのかよ

364: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:47:52.83 ID:rzHVWUtK0
>>50
トヨタがリストラするのは派遣だけ、差し障りのない派遣や、業者を切るだけ
そもそも、社外、派遣、契約>正社員だから全く問題ない。
リストラして入札してまた集める
奴隷は一生奴隷から変わらないの。
でもそのおかげで在宅という名の半分休みでも給料全く変わらない、、アザーす

51: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:01:43.19 ID:yAcw3J820
人件費3割削る目的で別業種に出向とかただの緩やかなリストラやん・・・

67: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:05:39.68 ID:F2IKyTi80
期間工を減らして、そこをANA埋めする

75: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:07:56.14 ID:KG12ScE00
>>67
トヨタの人脈で適材適所で振り分けるだろう

68: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:05:41.68 ID:Sbja3kDr0
GAFAの日本法人でやとってやれよ。余裕だろ。

74: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:07:51.07 ID:i+9tClR30
なんで航空業界だけ優遇されるのか
職に貴賤はあるな

76: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:08:18.11 ID:ERvQ/GxL0
トヨタもそこまで余裕というか空きあるのか?と思っちゃうけどなんかすごいことだな

149: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:21:12.88 ID:bdfu1gX+0
>>76
中国で車が売れだした

170: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:23:35.55 ID:NgAtAlGV0
>>76
下請けで働いてるけど
今まで見たことのない国に
工場建ててるよな?
輸出先が増えてるだが

83: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:09:38.91 ID:YDm09wtY0
サービス業のノウハウを生かしてニチイ学館に出向しよう

91: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:11:16.84 ID:18ExLy+w0
>>83
介護やるのか

85: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:09:58.39 ID:BIXvqlyK0
JALがこけたとき拡大して裏目に出たな

95: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:11:42.80 ID:0DS33hh30
マナー講師大量発生だな。職場に一人、マナー講師。

99: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:12:32.12 ID:EPV4JTry0
英語は出来そうだから、人気のない国の海外工場勤務だろうな。

123: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:16:13.02 ID:jnaO0uwV0
>>99
それなら悪くないな。給料も同じくらいは貰えるだろう。務まるなら

102: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:12:35.89 ID:U7v8C0t90
ケチなトヨタが受け入れるはずが無い

109: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:13:58.24 ID:gsD15ONU0
派遣切りどんどん始まるな

早めに通知だしとけよ

115: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:14:50.95 ID:zFYjmEcM0
CAならうちで引き取りますが
byデンソー

116: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:14:54.59 ID:NgAtAlGV0
JALこそ倒産寸前だったのに
なぜANAが

172: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:24:09.72 ID:bdfu1gX+0
>>116
調子に乗ってエアバスをスカイマークから何台も買った…。スカイマークが払えなかったやつ

179: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:25:25.02 ID:xmCAxpFv0
>>172

それをハワイ路線に投入してJALに喧嘩売った結果…

118: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:15:27.60 ID:RdVTd5P00
リアル半沢直樹の世界

119: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:15:30.68 ID:poBikDef0
東富士工場も閉鎖になって、受け入れる工場がないよ

人が余ってしょうがないんだよ、トヨタも

120: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:15:47.07 ID:y890zrT+0
ANAなんて女の社員ばっかりだから、トヨタだってそんな要らんだろ
トヨタショップだってそんなにある訳じゃないし

126: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:17:21.30 ID:W5DWgSh60
ANAの経営者はアホかよ
今でも大幅な人員不足の介護業界に要請しろや
乾いたスポンジが水吸うように採用してくれるぞ、マジで

128: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:17:42.18 ID:YkNOPVonO
トヨタのラインは務まらんでしょ

133: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:18:26.72 ID:nlq5uwQ20
たとえ正社員でも工場勤務になったら大変
看護師とかでも同じだけど夜勤と早番と遅番のローテーションは体おかしくなる

140: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:19:12.25 ID:3xAJ8iT40
ANAでバリバリやってた人が、中小とか行きたくないだろうしなー

146: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:20:24.56 ID:jTi3vDlI0
「受け入れを要請」って何か上からな表現よね。

163: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:22:40.62 ID:+LP6mqrR0
SEとか技術者ならうちの会社でも喜んで受け入れるぞ
無能な事務や営業なら不要

194: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:27:42.07 ID:VbPY2Jfs0
トヨタとしてもいいかもな。回復したら空輸が特別料金で使えるやろ

205: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:29:00.57 ID:vBWZuB8v0
三菱航空機の負担強いてるんだから三菱自動車が面倒見るべき

222: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:30:24.55 ID:A7etxF7B0
>>205
三菱-日産 自体がもう潰れる寸前なんだけど・・・・

なんでもトヨタに頼りすぎ だよなあ

212: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:29:22.36 ID:kIlFz4Zc0
コロナがどうにかなればまた飛行機業界も持ち直すだろ

225: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:30:46.59 ID:a1VHU/Mj0
>>212
どうにかなんのかね
抗体が3ヶ月しか持たないなら変わらない気もする

217: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:30:00.19 ID:3hVHy5Ty0
JALと合併したらいい

302: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:40:04.08 ID:sGTWPinE0
いざとなったら政府がやるから

355: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:46:21.63 ID:Vu/4Mb3+0
>>302
そこは社長を筆頭に、社員全員が拒まないと。某大株主もな。
JALをあれだけこきおろしたのだから。

332: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:43:45.13 ID:xKCdvDhx0
トヨタのメリットって何?

345: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:44:48.58 ID:JLPkcSDx0
>>332
変な奴が来ない
低賃金労働
責任はana

415: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/25(日) 09:58:37.66 ID:PpQghKRJ0
うちのスーパーに美人CAさん来ないかな…

引用元https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603583106/

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